幅が1メートル少しの歩道が、数十メートルの高さの石灰岩に固定されています：これがカミニート・デル・レイとの最初の出会いであり、マラガ県のアルダレス近くにあるエル・チョロの渓谷を横断するコースです。この小道は20世紀初頭に建設され、当時建設中だったチョロとガイタネホのダムの間を労働者が移動できるようにしました。アルフォンソ13世は1921年にチョロダムの開通式に際してこの道を歩き、その瞬間からこのコースは現在もその名で呼ばれています。
数十年の放置と劣化の後、この小道は世界で最も危険な道の一つとして悲しいほど有名になりましたが、2015年に完全な修復作業が完了しました。それ以来、カミニート・デル・レイは公式で安全なコースとなり、元のコンクリートの遺構に平行して走る新しい木と鋼の歩道が設置され、多くの地点でまだ見ることができます。
アルダレスからの北側アクセス：経路の様子
北側の入口はアルダレスの村の近くにあり、北から南へエル・チョロの出口までの一般的な方向でトレイルを歩く人に推奨される出発点です。必須のヘルメットを訪問者センターで受け取った後、最初の数キロメートルは地中海の植生と石灰岩の間を流れる自然の小道に入ります。緩やかな傾斜のこの最初の区間は、自然区域と呼ばれ、道が狭まり、峡谷の壁に沿って上昇する前に、風景のスケールに目を徐々に慣れさせることができます。
この初期の部分では、季節や光によってエメラルドグリーンから濃いターコイズまでの色合いを持つグアダルホルセの人工池の最初の眺めに出会います。時には100メートルを超える高さの石灰岩の壁は、明確に読み取れる地層を示し、色は明るい灰色からオーカーに変わります。注意深く見る人は、春にはいくつかの野生のランの種を含む、隙間にしがみつく岩の植生の痕跡に気付くことができます。
吊り橋: コースの中心
最も壮観な区間は吊り橋の部分で、道は最小幅に縮まり、文字通り岩壁に貼り付くように流れ、ある地点では谷底から100メートルを超える高さになります。新しい処理された木材と鋼鉄の構造物は頑丈で、両側に手すりが付いていますが、空間にさらされる感覚は現実であり、重度の高所恐怖症の人には適していません。足元には、床の板を通して、岩の間を流れるグアダルホルセ川を見ることができます。
この区間では、古いコンクリートの元の道の残骸を間近で観察することができ、新しい構造物のすぐ上または隣に残っています。いくつかの地点では、元のコンクリートが完全に崩れ落ちており、新しい設置物の堅固さとの対比がさらに明らかになります。壁に沿って、特にグリフォンが巣を作るのをよく見ることができ、翼を広げると2メートル半を超えることが容易に認識できます。
ルートの長さ、所要時間とロジスティクス
北から南までの全長は約 7.7キロメートル で、そのうち約3キロメートルが歩道のセクションを占めています。完了するのにかかる平均時間は約4時間で、写真撮影のための休憩を含みます。ルートは一方通行で、北側の入口から出発する人は、エル・チョロの出口からアルダレスに戻るための手配をする必要があります。両地点を結ぶ有料シャトルサービスがあり、または南側の出口に2台目の車両を置いておくこともできます。
チケットは公式のカミニート・デル・レイのウェブサイトでのみ購入でき、春と10月の混雑する時期には数週間前に売り切れます。基本チケットの価格は大人1人あたり約10ユーロで、シャトルの料金が別途かかる場合があります。滑り止めのソール付きの閉じた靴を履いてくることが義務付けられています：サンダルは入場を許可されていません。
いつ行くべきか、何を持っていくべきか
カミニート・デル・レイを訪れるのに最適な季節は春で、3月から5月の間です。この時期は気温が穏やかで、植物が生い茂り、貯水池の水が最も鮮やかな色になります。夏は暑さが厳しく、渓谷では息苦しくなることがあるため避けるべきです。また、火災の危険がある場合には道が一時的に閉鎖されます。秋は一般的に条件が良いですが、雨が降ると歩道が滑りやすくなることがあります。
十分な水を持参することが重要です：道中には休憩所や水飲み場はありません。帽子、サングラス、日焼け止めは最低限の装備として必要です。カメラやスマートフォンはほぼ言及する必要がありませんが、最も美しい構図のいくつかは、常に前を向くのではなく、さっき通った渓谷を振り返ることで得られることを覚えておく価値があります。