यह पुल 27 ईसा पूर्व के आसपास बनाया गया था। सम्राट ऑगस्टस द्वारा किए गए वाया फ्लेमिना के पुनर्गठन और सुदृढ़ीकरण के संबंध में। नेरा नदी के प्रवेश द्वार के ठीक पहले उस स्पर के बीच संकरी घाटी में स्थित है जिस पर नारनी और मोंटे सांता क्रोस शहर स्थित है, यह रोमन स्वर्ण युग का एक महत्वपूर्ण प्रमाण है। ऑगस्टस पुल का पहला बड़ा मेहराब आज संरक्षित है, जो एक भव्य और स्मारकीय खंडहर है, और नदी के किनारे के कुछ अन्य तत्व बार-बार ढहने से टुकड़ों में बदल गए हैं। मूल रूप अलग-अलग प्रकाश के चार चाप थे। दो कैरिजवे और फुटपाथ के साथ सड़क को नदी के स्तर से 30 मीटर ऊपर चलना था, चौड़ाई लगभग 8 मीटर और लंबाई लगभग 130 मीटर थी। दोनों आयामों के बीच का संबंध तुरंत एक मजबूत ऊर्ध्वाधर विकास को उजागर करता है जो महान भव्यता का प्रभाव उत्पन्न करता है जो आज भी खंडहरों की विशेषता है। यह पुल रोमन निर्माण तकनीकों के अनुसार सिरों और किनारों पर चौकोर और एश्लर ट्रैवर्टीन के बड़े ब्लॉकों से बनाया गया है।847 में एक गंभीर भूकंप ने पुल को क्षतिग्रस्त कर दिया और बाद में, 1053 में एक बड़ी बाढ़ के कारण यह गिर गया, उसी क्षण से स्रोतों में इसे रप्टम या डिरुटस के रूप में याद किया जाता है।अंतिम विनाशकारी पतन मंगलवार 14 जुलाई 1885 की देर दोपहर में हुआ। यहां तक कि "बर्बाद" पुल का भी अपना सौभाग्य था: यात्रियों और परिदृश्य चित्रकारों ने इसे कई "दृश्यों" में चित्रित किया (50 से अधिक वर्तमान में ज्ञात हैं) विशेष रूप से अठारहवें में और उन्नीसवीं शताब्दी, क्योंकि इसे ग्रैंड टूर के कार्यक्रम में शामिल किया गया था। यातायात, पहुंच, वाणिज्य, नई संस्कृतियों का ज्ञान, नवाचार: वाया फ्लेमिनिया से जुड़े इस बड़े पुल ने एक असाधारण पुरातात्विक खोज बनने से पहले समय के साथ यही किया है। खुला आसमान।पियाज़ा देई प्रीओरी से माज़िनी के रास्ते पैदल चलकर ऑगस्टो ब्रिज तक पहुंचना संभव है, या कार से नारनी स्कालो की दिशा में जा सकते हैं, फिर ट्रे पोंटी पहुंचने पर दाएं मुड़ें और निर्देशों का पालन करें।
